
圖為德國郵政敦豪(DHL)集團(tuán)副總裁Carsten HESS在第六屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟分會論壇做主題演講
【中國國際電子商務(wù)網(wǎng)訊】 第六屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟論壇于6月28日-30日在福建省晉江市舉行,論壇主題為“跨境電子商務(wù)促進(jìn)普惠貿(mào)易”。本屆論壇由亞太經(jīng)合組織(APEC)和中國商務(wù)部主辦,中國國際電子商務(wù)中心、APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟、晉江市人民政府承辦。據(jù)悉,該論壇是當(dāng)前國際電子商務(wù)領(lǐng)域由官方主辦的頂級論壇之一。德國郵政敦豪(DHL)集團(tuán)副總裁Carsten HESS在第六屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟分會論壇做主題演講。
Carsten HESS表示,要減少繁文縟節(jié)和很復(fù)雜的手續(xù),能夠?yàn)橹行∑髽I(yè)創(chuàng)造一個(gè)更加公平的營商環(huán)境,我們要鼓勵(lì)開放、安全、有保障的可以互相對接的支付生態(tài)環(huán)境,作為一個(gè)快遞公司,我們希望能夠增加更多的物流服務(wù)的提供商,而不只是只有幾家可選的物流服務(wù)商。
以下為演講實(shí)錄:
大家下午好!剛才也聽了這位海關(guān)的官員的演講,講的很好。接下來我想和大家分享一下我們?nèi)绾巫屩行∑髽I(yè)參與到跨境電商當(dāng)中,的確,我覺得中小企業(yè)已經(jīng)帶來了許多業(yè)界的變化,他們也是這個(gè)行業(yè)的一個(gè)很重要的組成部分。它也在改變著DHL來進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作的方式。第二部分是關(guān)于監(jiān)管,第三就是給出一些我們自己的想法和建議。
首先簡單的介紹一下DHL公司,我們是全球快遞服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供商,同時(shí)也是一個(gè)頂尖的電子商務(wù)B2C的快遞服務(wù)公司,同時(shí),我們也是排名第一的合同物流服務(wù)提供商,我們也是全球承運(yùn)業(yè)務(wù)的領(lǐng)跑者,我們會經(jīng)手許多集裝箱的業(yè)務(wù),很多公司可能也會選擇DHL來進(jìn)行運(yùn)輸。談到中小企業(yè)和顧客的時(shí)候,其實(shí)他們已經(jīng)在積極的參與跨境電商,這邊是一些數(shù)據(jù),尤其是在亞洲移動的普及率和互聯(lián)網(wǎng)的普及率都在大大上升,馬來西亞68%,中國49%,越南48%,我們也可以看到越來越多的應(yīng)用移動端在進(jìn)行相關(guān)的交易,在亞太地區(qū)是29%,同時(shí)我們也發(fā)現(xiàn)亞太地區(qū)是全球最大的,同時(shí)也是增長最快的B2C電子商務(wù)的一個(gè)區(qū)域。它也給我們的服務(wù)提出了新的要求。這是一個(gè)來自歐洲的情況圖(PPT),在歐洲國內(nèi)的電商和跨境電商我們會看到這樣一個(gè)不同的增長區(qū),國內(nèi)的電商增長7%,而跨境電商的增長速率則是47%,我們相信在來在拉美在亞洲,甚至在非洲都會有這樣類似的趨勢,跨境電商的增長速率會更快。所以小企業(yè)其實(shí)已經(jīng)在積極的參與到這樣一個(gè)跨境電商的行業(yè)當(dāng)中,不僅僅是在亞太地區(qū),人們都在用手機(jī),在用智能手機(jī)進(jìn)行交流,在和他們的朋友進(jìn)行溝通,之前,我們有這樣一個(gè)在線的一對一的零售。同時(shí),我們還有許多阿里巴巴、EBAY和一些獨(dú)立的網(wǎng)上銷售渠道和零售商,這些都是一些傳統(tǒng)的銷售渠道。當(dāng)然還有一些實(shí)體店,比如沃爾瑪,在未來的兩年里我們希望所有的渠道商都能更好的利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺,能夠更及時(shí)為客戶提供信息,更好的和客戶連接在一起,所以DHL公司在物流和運(yùn)輸?shù)沫h(huán)節(jié)上也要做的更好。我們要開發(fā)新的渠道策略,我們希望把客戶和中小企業(yè)進(jìn)行區(qū)別的對待。讓他們更好的連接在一起,通力合作。
其實(shí),在市場方面有一些新需求,我們需要打破國家的邊界,打破種種的限制,剛才中國海關(guān)總署的官員也講到了海關(guān)出臺了許多便利的措施,能夠推進(jìn)跨境電商的發(fā)展,DHL也在積極的努力,在亞太地區(qū)的中小企業(yè)占到了所有企業(yè)的97%所以大部分的企業(yè)組成其實(shí)都是中小企業(yè)。他們也雇傭了超過50%的勞動力,創(chuàng)造了50%以上的就業(yè)機(jī)會,占到了GDP20%到50%左右,在直接出口方面占到了35%。EBAY商業(yè)出口占額超過90%。一些傳統(tǒng)的中小企業(yè)的出口不到25%,所以從這樣一張圖表和信息上我們可以看到他們已經(jīng)積極的參與到全球的跨境電商貿(mào)易進(jìn)程當(dāng)中。
專家小組也發(fā)現(xiàn)了這樣一個(gè)變化的趨勢,根據(jù)我們客戶的經(jīng)驗(yàn),我們找到了許許多多的痛點(diǎn),首先就商人方面他們的導(dǎo)入時(shí)間比較長,同時(shí)質(zhì)量不是那么的穩(wěn)定,而且對于物流的支持體系開發(fā)不足,而在跨境電商物流服務(wù)的提供商方面他們主要痛點(diǎn)是成本比較高,不夠及時(shí),不夠精準(zhǔn)的追蹤,缺乏精準(zhǔn)及時(shí)的追蹤機(jī)制,同時(shí)在最后一英里的交互過程中也存在問題,在清關(guān)和報(bào)關(guān)上也存在問題,他們希望可以更多選擇的快遞服務(wù)商,在德國我們也在積極的讓這些客戶能夠有更多的選擇,同時(shí),很多消費(fèi)者通常抱怨的另一個(gè)點(diǎn)就是當(dāng)貨品被收到的時(shí)候出現(xiàn)了一些損壞,這也是消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)的痛點(diǎn)。所以我們一方面要思考市場營銷和渠道的策略,另一方面物流和快遞也要提供相應(yīng)的解決方案來更好的滿足中小企業(yè)日益變化的需求。
接下來,稍稍講一講很重要的一部分,但是這主義部分可能稍稍顯得無趣。我們需要在政策制訂和監(jiān)管方面要進(jìn)行合作,我們要和所有在這樣一個(gè)鏈條上的部門,不僅僅是海關(guān)展開合作。首先,當(dāng)我們在制定電子商務(wù)策略的時(shí)候,我們希望能夠減少有紙化辦公,更多運(yùn)用無紙化的辦公,把流程變得更加的精簡,我們要讓報(bào)關(guān)的過程變得更快更高效,這對于我們來說是很重要的。總的來說,我們要增強(qiáng)監(jiān)管的環(huán)境,更好的為企業(yè)和消費(fèi)者服務(wù),我們要減少繁文縟節(jié)和很復(fù)雜的手續(xù),能夠?yàn)橹行∑髽I(yè)創(chuàng)造一個(gè)更加公平的營商環(huán)境,我們要鼓勵(lì)開放、安全、有保障的可以互相對接的支付生態(tài)環(huán)境,作為一個(gè)快遞公司,我們希望能夠增加更多的物流服務(wù)的提供商,而不只是只有幾家可選的物流服務(wù)商。
當(dāng)然我們也要考慮到在線環(huán)境和網(wǎng)上環(huán)境,我們要促進(jìn)跨境的數(shù)據(jù)流動和交換,我們要更好的進(jìn)行數(shù)據(jù)保護(hù),我們要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全的防御和保衛(wèi)。
同時(shí)我們要進(jìn)行更好的智能高效的政策制訂,來確保經(jīng)濟(jì)和跨境電商的有機(jī)增長。同時(shí)我們要積極的符合相關(guān)的稅收、安全、義務(wù),滿足相應(yīng)的職責(zé),加強(qiáng)進(jìn)出口的協(xié)調(diào),在線上線下加強(qiáng)合作,對我們來說,我們要更多的開發(fā)一些電子報(bào)關(guān)或者電子商務(wù)的解決方案,如果真的能夠從這些方面入手來開展我們的工作,我相信一定能夠大大促進(jìn)電子商務(wù)的積極發(fā)展。
我的發(fā)言就到這里,謝謝大家!
嘉賓簡介:
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2013年2月至今任德國郵政敦豪集團(tuán)副總裁兼中東及非洲、東歐、亞太地區(qū)公共政策部負(fù)責(zé)人,辦公地點(diǎn)香港特別行政區(qū)。 |
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Carsten
HESS Deutsche Post DHL Group |
Since February
2013 Vice President & Head of AP & EEMEA Corporate Public
Policy for DP DHL Group (DHL Express, DHL Supply Chain, DHL Global
Forwarding and DHL eCommerce) based in Hong Kong, SAR. |
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