2008年6月5日6日，“第三屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟論壇”在北京錦江富園大酒店拉開帷幕，本次的會議是：“模式創(chuàng)新——APEC電子商務(wù)發(fā)展新動(dòng)力”，這標(biāo)志著APEC地區(qū)電子商務(wù)即將進(jìn)入又一新的發(fā)展階段。

　　據(jù)悉，第三屆APEC電子商務(wù)工商聯(lián)盟論壇 由亞太經(jīng)合組織(APEC)和中華人民共和國商務(wù)部共同主辦，是中國政府承辦的2008年度APEC重要的國際會議，會議成果將提交2008年在秘魯舉行的APEC高官會議和APEC部長級會議，為APEC各成員經(jīng)濟(jì)體政府制訂政策提供重要依據(jù)。

　　以下為嘉賓發(fā)言：

    各位嘉賓你們好，很感謝大會給我這個(gè)機(jī)會跟大家分享，我在美國已經(jīng)31年了，在斯坦福大學(xué)也有25年，所以我的普通話很馬虎，對不起，我還是要用英文來發(fā)言。 
    
    大家早上好，我非常高興地給大家介紹一下CN公司怎么樣設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈，設(shè)計(jì)全球的供應(yīng)鏈，企業(yè)必須確保供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)能夠有效地利用各個(gè)國家所展現(xiàn)的機(jī)會以及各個(gè)國家不同的特點(diǎn)。同時(shí)，又能夠有效地利用自由貿(mào)易協(xié)定所帶來的種種優(yōu)惠，那就是為什么我們要設(shè)計(jì)跨界的供應(yīng)鏈管理。在今天，大部分的供應(yīng)鏈都是要橫跨邊界的，我想給大家介紹一下雷諾若干的例子，然后給大家展示一下企業(yè)怎么樣利用電子商務(wù)的平臺來做到這一點(diǎn)。 
    
    我覺得確實(shí)在商業(yè)中我們必須要制定計(jì)劃，同時(shí)要執(zhí)行計(jì)劃，只有好的計(jì)劃不執(zhí)行是不行的，但是同時(shí)你必須要有好的計(jì)劃。在這個(gè)質(zhì)量中，你必須要有一個(gè)計(jì)劃，防止產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。同時(shí)，在實(shí)際的操作中，你必須還要有計(jì)劃的執(zhí)行，比如說加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管等等。也就是說，你必須要有一個(gè)規(guī)劃，同時(shí)要有對這個(gè)規(guī)劃執(zhí)行的監(jiān)督，當(dāng)公司決定他們在哪兒進(jìn)行生產(chǎn)和分配的時(shí)候，這本身就涉及到全球供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，他們必須有一種智能化的設(shè)計(jì)。同時(shí)，他們還必須有一種全球的跨界執(zhí)行力，這樣才能確保他們不犯錯(cuò)誤，不會躊躇，這樣他們才不會落后，并能夠有效地利用好的設(shè)計(jì)。 
    
    對這種網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)，我主要是指你決定在哪兒進(jìn)行生產(chǎn)、采購、組裝，這是一個(gè)非常復(fù)雜的過程，它要求企業(yè)做總成本分析，就是說企業(yè)必須要分析采購成本、各種各樣的成本，這點(diǎn)是非常重要的。但是我要說，現(xiàn)在企業(yè)發(fā)現(xiàn)要有效的管理是非常困難的，比如說管理，要管理這個(gè)問題，因?yàn)樗浅?fù)雜，確實(shí)是比較困難的。昨天Napier先生曾經(jīng)談到，現(xiàn)在世界范圍內(nèi)有很多自由貿(mào)易協(xié)定，政府之間也簽訂了很多雙邊協(xié)定和地區(qū)協(xié)定，這樣的協(xié)定非常多，事實(shí)上這樣的協(xié)定使國際貿(mào)易變得非常復(fù)雜，因此企業(yè)必須要進(jìn)行更加清晰的思考。比如說我生產(chǎn)的產(chǎn)品究竟是什么，我要在哪兒生產(chǎn)，在哪兒進(jìn)行銷售，這些都是非常復(fù)雜的決定，如果你的決策做得不好的話，你就可能損失金錢了。 
    
    （見圖）這是一個(gè)非常簡單的圖，我經(jīng)常使用這個(gè)圖來告訴企業(yè)的管理人員，教他們怎么樣來設(shè)計(jì)他們的供應(yīng)鏈。企業(yè)的高管人員經(jīng)常問我，我的產(chǎn)品的生產(chǎn)是不是應(yīng)該靠近我的銷售市場？還是我的產(chǎn)品的生產(chǎn)應(yīng)該遠(yuǎn)離我的市場？比如說我的銷售市場在美國，我能不能在中國進(jìn)行銷售還是我只能在加拿大進(jìn)行銷售？加拿大是比較靠近美國的，也就是說還涉及到應(yīng)該在國內(nèi)生產(chǎn)還是在國外生產(chǎn)？企業(yè)的管理人員經(jīng)常問我這樣的問題，還經(jīng)常問我是自己進(jìn)行生產(chǎn)還是通過合同來進(jìn)行生產(chǎn)？事實(shí)上我覺得這些都是普通的問題，很多企業(yè)的管理人員都提出這種問題。這個(gè)問題要回答起來并不很難，就是說你是在國內(nèi)還是在國外？是在內(nèi)還是在外？企業(yè)必須要仔細(xì)地思考，就是在這幾個(gè)小方框中你愿意進(jìn)入哪個(gè)？ 
    
    （見圖）我給大家舉一個(gè)例子，這個(gè)公司被稱為Crocs，這個(gè)公司是生產(chǎn)塑料鞋的，本來做得非常成功，但是大家看一下這個(gè)公司對供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)，就可以看到它的設(shè)計(jì)是非常復(fù)雜的，這使他們的生產(chǎn)有時(shí)候在內(nèi)部進(jìn)行生產(chǎn)，有時(shí)候在外包采購，有的是在國內(nèi)生產(chǎn)，有的是在國外生產(chǎn)。比如說他們選擇在加拿大生產(chǎn)，我們知道在加拿大生產(chǎn)塑料鞋的成本非常高。我必須要說在加拿大進(jìn)行生產(chǎn)是非常昂貴的，但是加拿大和以色列有一個(gè)雙邊貿(mào)易協(xié)定，以色列是非常大的市場，而從加拿大把鞋出口到以色列就可以避免高額的關(guān)稅。最后顯示這家企業(yè)在以色列出售鞋的數(shù)量非常多，正是因?yàn)檫@樣，企業(yè)在加拿大的生產(chǎn)是物有所值的。除非你能夠非常好地考慮到關(guān)稅對你業(yè)務(wù)的影響，否則你就不能進(jìn)行正確的供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)。 
    
    接下來我想介紹一下惠普工作站的設(shè)計(jì)?；萜赵谠O(shè)計(jì)工作站的時(shí)候也考慮了各種各樣的問題，比如說他們考慮是不是要加上存儲器？也就是說他們生產(chǎn)不同規(guī)格的產(chǎn)品。正是因?yàn)椴煌?guī)格的產(chǎn)品他們可以享受不同的關(guān)稅，有些產(chǎn)品是帶Memoryless，有些是不帶Memoryless，正是因?yàn)橥ㄟ^這種方式的設(shè)計(jì)他們可以享受到最優(yōu)惠的關(guān)稅。這就是信息技術(shù)可以提供的優(yōu)勢，這就是設(shè)計(jì)。但是，除了設(shè)計(jì)和規(guī)劃之外，企業(yè)還必須生產(chǎn)產(chǎn)品，來把產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸，在這兩方面企業(yè)也必須做得非常正確，如果他們做得不正確的話，就會帶來很大的成本。World  Express  website 網(wǎng)站曾經(jīng)做過一個(gè)調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示78%的關(guān)稅退稅企業(yè)都沒有拿，就是說政府有這樣的退稅政策，但是企業(yè)根本就沒有要求這樣的退稅，政府當(dāng)然非常高興，但是企業(yè)就喪失了很多的機(jī)會。如果你沒有正確的信息，如果你不了解相關(guān)的信息，如果沒有信息的記錄，那你可能就損失了非常多的資金，對大的企業(yè)尤其如此。 
    
    大家可以看到，犯這種非常簡單的措施就會給你帶來成本的增加。有的時(shí)候成本不一定是以美元形式出現(xiàn)的，有的時(shí)候成本是因?yàn)橥蒲釉斐傻某杀尽１热缯f出現(xiàn)了推延，你就喪失了市場機(jī)會。 
    
    接下來我介紹一下Renault  Logan車的例子。雷諾是在2006年Logan車銷售非常好，這個(gè)車主要是銷往東歐、中東、北非，它是一輛低成本的車，銷量非常好。羅干在法國國土也銷售得非常好，但是東歐是它主要的市場。雷諾在設(shè)計(jì)這款車的供應(yīng)鏈的時(shí)候就仔細(xì)地考慮到，比如說引擎應(yīng)該帶哪兒生產(chǎn)，對重的整裝應(yīng)該在哪兒進(jìn)行，這是一個(gè)非常復(fù)雜的鏈條。雷諾不想喪失任何的機(jī)會，不想喪失任何的資金，因此他們就考慮必須要使用信息技術(shù)，而且信息技術(shù)必須是智能的。就是你不能直接使用信息技術(shù)，你必須要找到信息技術(shù)能給你提供智能情報(bào)的部分，雷諾公司考慮到了各國之間的貿(mào)易協(xié)定，就是減稅的貿(mào)易協(xié)定。我們知道Logan是個(gè)低成本的車，但是他們也考慮到這款車的銷售對整個(gè)雷諾集團(tuán)的影響，比如說會不會影響高級別車的銷售，會不會影響公司其他生產(chǎn)線的生產(chǎn)等等，所有這些都必須預(yù)先估計(jì)到。 
    
    我們知道，今天有很多的自由貿(mào)易協(xié)定，這些也會產(chǎn)生非常大的影響。昨天那位先生也談到了必須要有效地實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)地的管理和源頭的管理，這樣你才能夠有效地計(jì)算出你的目標(biāo)市場，比如說關(guān)稅是多少，在這些領(lǐng)域中，信息技術(shù)可以發(fā)揮非常重要的作用。如果沒有信息技術(shù)的話，人們只能做一些猜測，或者說只能通過手工的方式進(jìn)行。就雷諾集團(tuán)而言，他們最終決定這個(gè)車大部分的生產(chǎn)是在羅馬尼亞進(jìn)行的，羅馬尼亞成為它主要的生產(chǎn)地。 
    
    （見圖）這張圖上大家可以看到羅馬尼亞是生產(chǎn)CBU的，也生產(chǎn)主要的引擎。引擎出口到俄羅斯、巴西、哥倫比亞、印度、摩洛哥，在這些地方進(jìn)行整車的組裝，以便服務(wù)于不同地區(qū)的市場。后來我們也知道羅馬尼亞成為歐盟的一個(gè)成員，他們也相應(yīng)地進(jìn)行了調(diào)整，他們經(jīng)過仔細(xì)的考慮，設(shè)立出網(wǎng)絡(luò)支持，這是認(rèn)為他們認(rèn)為最好的網(wǎng)絡(luò)。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不僅在車剛開始推出來的時(shí)候是有效的，而且到現(xiàn)在仍然是非常有效的，因?yàn)樗麄儺?dāng)時(shí)做了一些預(yù)先性的考慮，他們考慮到了市場的趨勢和市場的發(fā)展。比如說他們當(dāng)時(shí)考慮到羅馬尼亞即將加入歐盟，這也是一個(gè)非常重要的因素。過去羅馬尼亞生產(chǎn)這個(gè)車，在法國、西班牙等等國家賣。同時(shí)，我們也看到在以前羅馬尼亞也生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎，然后把引擎出口到摩洛哥。后來我們也知道，摩洛哥離西班牙也非常近，他們也進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。這是一個(gè)非常復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)。 
    
    我想說關(guān)稅，關(guān)稅往往不只是一對一的關(guān)系，它是涉及到多方的關(guān)系，你必須要仔細(xì)地挖掘你的供應(yīng)鏈，來看一下在供應(yīng)鏈的各個(gè)部分中關(guān)稅關(guān)系是什么，不能只是考慮A和B之間的關(guān)系，必須考慮到A、B、C、D的關(guān)系，這是一個(gè)非常復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，只有通過綜合的研究才能我得到最佳的設(shè)計(jì)，在這兒必須使用到智能信息。智能信息是非常重要的，同時(shí)還涉及到執(zhí)行，執(zhí)行就涉及到產(chǎn)品分類。產(chǎn)品就需要進(jìn)行正確的分類，否則的話產(chǎn)品就會放入到錯(cuò)誤的類別中。此外，還必須對流程進(jìn)行有效的管理，這也是執(zhí)行中的一部分。如果執(zhí)行的過程出現(xiàn)問題的話，那就會造成延誤，延誤也會造成成本上升，昨天劉先生也談到了這點(diǎn)，這點(diǎn)是非常重要的。我知道中國在這方面也進(jìn)行了很多的努力，比如說進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)的同化等等，這樣就能夠有效地減少人為錯(cuò)誤所造成的影響。 
    
    實(shí)際上另外還有非常重要的原因，就是怎么樣進(jìn)行很好的分析，就是我們在貿(mào)易協(xié)定以及政府有關(guān)政策方面的變化，會對我們貿(mào)易的流量有什么樣的變化。不管在汽車制造業(yè)和汽車的零配件等等。如果我們從一個(gè)地方運(yùn)到另外一個(gè)地方，在不同的地方生產(chǎn)的話，關(guān)稅會帶來各種各樣的問題，價(jià)格也會帶來各種各樣的問題。 
    
    我們現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)合規(guī)的系統(tǒng)，也就是說我們在整個(gè)系統(tǒng)里，既不要出現(xiàn)付錢過多的問題，而且也不會因?yàn)槲覀兏跺X不到位把我們的貨物不能送到位的情況，也就是說我們必須要滿足汽車生產(chǎn)零部件在當(dāng)?shù)匾恍┖弦?guī)的做法，而且還必須要了解跨境的做法。對于雷諾Logan公司的產(chǎn)品，我們不管是在中東還是在歐洲這些地方都做得非常好，而且能夠按照當(dāng)?shù)鼐唧w的情況，我們既不多花錢也不少花錢，而且盡可能把風(fēng)險(xiǎn)降到最低程度，這樣能夠足量、保證時(shí)間把貨物送到生產(chǎn)廠家。在七十年代和八十年代的時(shí)候我們經(jīng)常講到質(zhì)量和價(jià)格的平衡，高質(zhì)量就要多花錢。現(xiàn)在的很多情況是這樣的，很多公司有這樣的做法，如果你要想提高你們的供應(yīng)鏈，要盡可能從長計(jì)議，在中國的情況也是這樣的，我們一定要提高我們對于供應(yīng)鏈反應(yīng)的程度。大家知道，如果我們很好地把供應(yīng)鏈的問題做好的話，可以解決各種各樣的問題。因?yàn)楣?yīng)鏈涉及到海關(guān)、生產(chǎn)廠家、關(guān)稅等等一系列的問題，如果不能夠很好地把這個(gè)問題解決掉的話，可能就會出現(xiàn)連鎖的反應(yīng)，這也就是我們得與失的問題。 
    
    很多人都講到，如果我們要能夠很好地把我們的供應(yīng)鏈的配置做得很好，大家可能就會覺得我們可能會花很多很多的錢。大家有沒有想到，如果我們要使用一種高智能化的電子商務(wù)的平臺，以及高智能化的供應(yīng)鏈的系統(tǒng)的話，這樣的話我們所投入的資金和我們所收入的效益，的確收入會比我們投入多得多。 
    
    （見圖）我們看到這個(gè)曲線就很清楚，也就是說在我們開始投入的時(shí)候，相對多一些，但是后來我們會實(shí)現(xiàn)高水平的回報(bào)，這是雙贏的做法，是一個(gè)金標(biāo)準(zhǔn)。我們要用IT，而且用電子商務(wù)，這是一種非常強(qiáng)有力的工具，IT這種工具可以使我們實(shí)現(xiàn)雙贏。因此，如果要用這樣的方法，可以使得我們的業(yè)務(wù)做得高效率，而且使我們的收益非常高。 
    
    我做一些總結(jié)。今天早上我非常高興地跟大家講一講關(guān)于雷諾汽車公司所使用的工具，如果我們要把自己的供應(yīng)鏈重新進(jìn)行配置的話，大家就可以利用剛才講到的工具。比如像惠普和其他的公司，他們也都對于自己的供應(yīng)鏈進(jìn)行了重新的打造。我們經(jīng)常會關(guān)注的是成本，比如說勞動(dòng)力的成本等等，我們一定要注意的是總體運(yùn)輸?shù)某杀荆鞣N各樣的成本都要加到一塊兒，可以大幅度地降低成本，如果我們在動(dòng)成本上下功夫的話，不但是在某一個(gè)結(jié)點(diǎn)上下功夫，就可以使我們總的效率大幅度的提高，大幅度地提高總體的效益，前提就是要使用智能，而且使用信息技術(shù)，能夠使我們合規(guī)，能夠使我們的供應(yīng)鏈的效率大幅度地提高。這是我給大家講到的關(guān)于IT有效地提高供應(yīng)鏈的效率。 
    
    這次會議是非常好的會議，能夠讓大家了解到各種各樣的不同的公司的做法，而且國際貿(mào)易如果要通過電子商務(wù)、IT技術(shù)的話，就可以很好地降低成本，可以降低我們的風(fēng)險(xiǎn)。 
    
    謝謝大家。

    (根據(jù)現(xiàn)場記錄整理，未經(jīng)本人核實(shí)。)

    信息來源：中國國際電子商務(wù)網(wǎng)